2018年7月2日18點(diǎn)39分左右,滬昆高速懷化段進(jìn)雪峰山隧道入口約2km處,西往東方向,2輛半掛車刮擦引發(fā)火災(zāi)。事故發(fā)生后,懷化、邵陽(yáng)兩地高速路政、交警、消防、醫(yī)療等部門迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)開展處置工作。
據(jù)趕赴現(xiàn)場(chǎng)的懷化市消防支隊(duì)消防官兵陳海洋介紹,2輛事故車輛分別裝載了礦石和卷紙,車輛刮擦引起卷紙燃燒,并造成隧道內(nèi)積聚了大量濃煙。事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了臨時(shí)交通管制,開啟智能應(yīng)急疏散系統(tǒng),控制
應(yīng)急疏散燈具點(diǎn)亮,對(duì)隧道內(nèi)的車輛和人員進(jìn)行了緊急疏散。截至當(dāng)晚9點(diǎn)30分左右,200多名滯留人員全部安全疏散,其中一人受輕傷。
接警后,懷化市消防支隊(duì)出動(dòng)60名消防官兵和10輛消防車,經(jīng)過近3小時(shí)奮戰(zhàn),大火于當(dāng)晚11點(diǎn)30左右被撲滅。同時(shí),雪峰山隧道風(fēng)機(jī)排煙系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),車行橫洞、人行橫洞、
智能應(yīng)急疏散系統(tǒng)全部開啟,事故車輛被拖走。據(jù)湖南高速警察消息,經(jīng)高速交警、消防、應(yīng)急、隧道管理等部門協(xié)同處置,3日0點(diǎn)30分,事故基本處理完畢,凌晨3時(shí)左右隧道恢復(fù)正常通行。
此次事故充分體現(xiàn)了智能應(yīng)急疏散系統(tǒng)在隧道中設(shè)置的必要性。在遇到緊急事故,能夠迅速的調(diào)整應(yīng)急疏散燈具方向,指示出遠(yuǎn)離火點(diǎn)的最佳疏散路線。
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